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Oct 28, 2023

Le nouveau vélo électrique Raptee est-il le remplaçant ultime de 250 cc ?

Raptee Energy est une mobilité électrique avant-gardiste de trois ans et demi

Raptee Energy est une start-up avant-gardiste de mobilité électrique de trois ans et demi originaire de Chennai, au Tamil Nadu. Sur la mission de révolutionner le secteur automobile de l’Inde. Avec leur vélo électrique très attendu sur le point d’être publié d’ici la fin de cette année, l’équipe d’E-VehicleInfo a dû recueillir les informations manquantes sur Raptee et donc l’interview ambitieuse a été menée.

Le fondateur a déclaré: « Notre véhicule sera initialement plus coûteux et nous veillerons à ce que nos vélos disposent d’une installation de pointe unique. Le vélo offrira initialement concurrence directe avec les véhicules ICE 250CC Et ils seront également en concurrence directe avec la technologie actuelle. Nous avons divers autres modèles dans le pipeline dit le fondateur. Ce véhicule sera un meilleur concurrent que toute autre moto 250cc sur le marché indien. »

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Le secret derrière ce vélo méticuleux est la transmission spécifique fièrement fabriquée en Inde. Cependant, la route n’est pas facile car l’entreprise a dû faire face à divers défis tels que l’atteinte de la tension optimale et la tâche audacieuse de transformer le domaine traditionnel de l’entretien automobile. Le fondateur a déclaré: « Nous pensons que nos clients auront un frisson, une connexion avec la moto Raptee plutôt qu’avec la moto essence en raison des fonctionnalités améliorées. »

En dehors de cela, ils disposent également d’un système interne de collecte de données, ce qui leur permet de surmonter rapidement les obstacles en temps réel. Ceux-ci aideront un consommateur à obtenir toute l’assistance requise même s’il ne peut pas faire une visite rapide au centre d’expérience.

Le vélo sera un concurrent direct des vélos électriques ICE 250CC. Parallèlement à cela, l’entreprise offrira le vélo le plus léger qui augmentera la capacité.

Ce n’est pas la fin, car le fondateur a mentionné qu’ils travaillent également sur d’autres produits, qui sont actuellement en préparation.

La société se concentre sur le fait de donner à la portée d’un vélo deux fois supérieure aux besoins moyens. Où le client doit recharger son véhicule une fois par semaine. Cela stimulera l’adoption des véhicules.

Le fondateur a une vision claire qu’ils ne veulent pas que leurs clients attendent et lancent ensuite le vélo, mais plutôt qu’ils veulent que leurs vélos soient prêts. Nous pouvons donc nous attendre à ce que la marque prenne la route d’ici la fin de l’année, ce qui inclut également la livraison des vélos. Puisque l’entreprise veut se connecter avec le client et ses besoins et pas seulement acheter les vélos pour le plaisir.

La société dispose d’un modèle de concession de marchés en ligne et hors ligne qui s’étendra à d’autres villes après le lancement à partir de la deuxième année.

Lire la suite : Raptee Energy a été repéré en train de tester le nouveau vélo électrique à Chennai

Passons à la section Q&R et trouvons la mission, la vision et la valeur derrière l’entreprise.

Question 1: Qu’est-ce que l’USP de Raptee Energy?

En termes simples, Raptee Energy est directement proportionnelle à la haute tension: des motos électriques qui offrent de nombreux avantages tels que de meilleurs véhicules performants ainsi que la fiabilité et la cohérence. C’est un problème majeur que les grandes entreprises de véhicules électriques sont incapables de résoudre sur différents terrains en Inde. Selon le fondateur, « Nous sommes le seul deux-roues électrique capable de tirer parti de l’infrastructure de recharge publique qui existe déjà sur le marché indien. Mais avec Raptee, vous pouvez utiliser l’infrastructure CCS que le gouvernement a déjà déployée.

Question 2 : Inspiration de conception pour Raptee Bikes ?

L’inspiration vient de la vision de l’entreprise, « Une mobilité sûre, intelligente et durable pour les masses ». Le fondateur a mentionné que « nous utilisons l’électricité comme catalyseur de la mobilité et c’est notre inspiration. Nous faisons cela pour une mission plus large, les besoins du client. Nous avons déployé beaucoup d’efforts pour savoir ce qu’un client veut et quelles sont ses aspirations, ainsi que les attentes des clients. »

Question 3 : Quelle est la stratégie marketing de Raptee Energy ?

Le fondateur a déclaré à l’équipe d’EvehicleInfo: « Notre vélo est en cours de construction et de test depuis plus de 2 ans maintenant, ce qui les amène au marketing de l’entreprise. Le fondateur nous a également dit que ces campagnes sont conçues par Jayapradeep V en tant que directeur commercial qui a travaillé en tant qu’ancien employé de Royal Enfield pendant 15 ans en tant que chef d’entreprise pour l’Inde et la région de Saarc. Ajoutant à cela, M. Jayapradeep V, « Au départ, nous se concentrera sur les villes de niveau 1 pour ouvrir les centres d’expérience. Il sera suivi par les modes hors ligne et en ligne en gardant à l’esprit le confort du client.

Question 4 : Pourquoi avez-vous choisi que votre premier produit soit un vélo électrique et non un autre véhicule ?

Selon le fondateur, il a été exposé à l’espace pendant plus d’une décennie et pense que L’Inde est un marché dominé par les motos et il vend deux fois des vélos en tant que scooters. Il a également estimé que près de 70% des scooters électriques ont été là en Inde, contrairement aux scooters électriques, ce qui leur laisse une énorme partie. Cela devient important pour l’Inde car elle doit exploiter la technologie croissante dans le segment des vélos maintenant que le segment des scooters a été équipé au maximum.

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