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Jan 25, 2024

Qu'est-il arrivé au SBU après Shark Tank ?

Dans un épisode d'octobre 2012 de "Shark Tank" qui présente également un succès futur

Dans un épisode d’octobre 2012 de « Shark Tank » qui présente également le succès futur Scrub Daddy, les entrepreneurs Daniel Wood et David Martschinske présentent aux Sharks un appareil qu’ils appellent le SBU, abréviation de monocycle auto-équilibrant. Comme son nom l’indique, le produit transporte un cycliste sur une seule roue, mais avec des composants électriques qui maintiennent son cycliste debout et lui permettent de se déplacer plus rapidement que la plupart des individus ne pourraient le faire en pédalant simplement comme il est exigé des monocycles non électriques.

Après un va-et-vient dramatique sur la capacité du SBU à réaliser un profit lors de leur apparition dans « Shark Tank », Wood et Martschinske acceptent une offre conjointe de 300 000 $ des Sharks Kevin O’Leary et Robert Herjavec pour un tiers des actions de leur entreprise. Cependant, dans une interview accordée à un journal situé près de la ville natale du duo, à Washington, The Columbian, Martschinske a révélé qu’ils n’avaient jamais conclu cet accord. « Ce n’était pas une bonne affaire pour nous, mais la publicité était excellente », a-t-il déclaré.

Même s’ils n’ont finalement pas obtenu un investissement des Sharks, Martschinske a expliqué que non seulement après la première de l’épisode, mais après chaque fois qu’il était diffusé en tant que rediffusion, ils remarqueraient une légère augmentation des ventes de SBU de la part des personnes qui ont vu le produit à la télévision. En fin de compte, cependant, cette bosse « Shark Tank » n’a pas pu soutenir l’entreprise à long terme.

Actuellement, le site officiel créé par Daniel Wood et David Martschinske pour la société Focus Designs reste en ligne, mais il décrit le SBU lui-même comme abandonné et ne répertorie aucune offre de produits supplémentaire. De plus, un lien pour acheter l’appareil sur Amazon renvoie une erreur.

Cela dit, Wood reste dans l’industrie du monocycle auto-équilibré à ce jour. Selon son profil LinkedIn, il a aidé à développer un certain nombre d’appareils concurrents, y compris l’emblématique hoverboard auto-équilibré Hovertrax ainsi qu’un autre produit monocycle appelé Solowheel. Wood est également maintenant directeur des systèmes de contrôle chez Future Motion, qui produit une sorte de véhicule à une roue ressemblant à un skateboard appelé Onewheel.

Martschinske, quant à lui, ne semble plus travailler dans le secteur des monocycles. Selon son profil LinkedIn, il occupe actuellement un poste de développement de produits dans une entreprise qui fabrique des équipements électroniques de qualité militaire appelée Freedom Atlantic. Ainsi, alors que le SBU lui-même n’est plus activement disponible, les deux hommes qui l’ont présenté sur « Shark Tank » restent dans le développement de produits, Wood en particulier continuant à concevoir des produits similaires au SBU.