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Sep 01, 2023

IATA

Les marchandises dangereuses ne peuvent être transportées par voie aérienne que si elles sont préparées par des

Les marchandises dangereuses ne peuvent être transportées par voie aérienne que si elles sont préparées par du personnel qualifié, sauf si elles en sont exemptées. Toutefois, certaines marchandises dangereuses peuvent être transportées dans les bagages par les passagers et l’équipage si les exigences spécifiées peuvent être respectées.

Voyez quelles marchandises dangereuses peuvent être transportées dans un aéronef dans cet extrait du Règlement sur les marchandises dangereuses qui établit les normes pour le transport aérien des marchandises dangereuses.

Une batterie au lithium peut être transportée par air en fonction de sa configuration et de sa puissance nominale en wattheures (pour rechargeable) ou en lithium (pour les non rechargeables). En outre, les batteries de rechange ne peuvent pas être placées dans les bagages enregistrés.

En savoir plus sur le transport des batteries au lithium (pdf)

Le balancier, la roue à air, la roue solo, la mini planche d’équilibre et l’hoverboard sont considérés comme de petits véhicules alimentés par batterie au lithium. Veuillez trouver des instructions et une liste des compagnies aériennes qui n’acceptent pas ces appareils dans les bagages des passagers: voir les petits véhicules alimentés par des batteries au lithium - dispositions passagers (pdf).

Aider les exploitants (compagnies aériennes) à accepter et à transporter de manière sûre et efficace les fauteuils roulants alimentés par batterie et les aides à la mobilité dont ont besoin les passagers à mobilité réduite. L’IATA et ses compagnies aériennes membres ont préparé le document d’orientation sur les fauteuils roulants et les aides à la mobilité alimentés par batterie (pdf).

Téléchargez le document d’orientation pour voir les exigences qui s’appliquent aux aides à la mobilité alimentées par batterie conformément à la 64e édition (2023) du Règlement sur les marchandises dangereuses de l’IATA. Le document d’orientation comprend des renseignements que les passagers doivent fournir à la compagnie aérienne pour s’assurer qu’à leur arrivée à l’aéroport, leur aide à la mobilité alimentée par batterie peut être acceptée et chargée à bord de l’aéronef avec le moins de retard possible.

Vous trouverez de plus amples renseignements sur la classification et l’emballage des matières infectieuses sur la page Documentation de la DG.