Blog

Nov 05, 2023

One Electric lance 3 modèles de véhicules électriques pour le marché B2B en Inde

Image: One Electric One Electric a annoncé le lancement de deux électriques

Image: One Electric

One Electric a annoncé le lancement de deux motos électriques et d’un modèle de scooter électrique qui sont entièrement conçus, développés et fabriqués en Inde avec des brevets de conception en instance. La société prétend être la première à développer et à lancer plusieurs modèles de deux-roues électriques indigènes en Inde.

Ces trois modèles seront vendus en volume pour les marchés indien et africain, tandis que la société commence ses études de marché et ses tests initiaux en Asie du Sud-Est, en Amérique et en Europe », a déclaré Gaurav Uppal, PDG de One Electric.

« En plus de ces 3 modèles, nous sortons également un modèle à basse vitesse pour les livraisons sur de courtes distances inférieures à 5 km, au prix de moins de 39 000 roupies avec une autonomie de 80 km et une vitesse maximale de 25 km/h. Les clients et les entreprises B2B du monde entier peuvent désormais manifester leur intérêt sur notre site Web », a-t-il ajouté.

« Sur la base de nos données de marché, nos produits sont adaptés à d’autres marchés internationaux tels quels, ou avec des modifications du groupe motopropulseur, par exemple en Europe où la vitesse est limitée à moins de 60 km/h dans les parties centrales des grandes villes, notre modèle XR est idéal pour les opérations de livraison du dernier kilomètre. De plus, nos modèles V2 et Sport sont également une bonne option pour les Amériques et l’Europe », a ajouté Uppal.

« Cependant, pour les marchés de l’Asie du Sud-Est, nous exigerons que notre plus grand groupe motopropulseur soit intégré sur cette même plate-forme avec une vitesse maximale de 80 km/h », a-t-il déclaré.

Abhijeet Shah, directeur de l’exploitation de One Electric, a déclaré: « Pour les États-Unis et l’Europe, nous travaillons également sur des options de puissance moteur plus grandes allant jusqu’à 10 kWh, afin de fournir une option de vitesse continue de 65 miles par heure. Cependant, nous prévoyons de nous concentrer principalement sur les groupes motopropulseurs de moins de 5 kW, et les 10 kW verront une poussée limitée. »

La moto électrique phare de la société, KRIDN, est déjà en opération B2B en Inde et dans plusieurs pays d’Afrique. Avec l’ajout du modèle XR et du modèle basse vitesse, leur portefeuille B2B s’élargit pour couvrir également les segments à bas prix.

Gaurav Uppal a déclaré que la société prévoyait de travailler avec des partenaires B2B sélectionnés en Inde pour leurs opérations commerciales et d’avoir des concessionnaires très sélectionnés pour le segment des consommateurs au cours de l’année à venir.

« Pour nos opérations mondiales, nous sommes en train de trouver des partenaires appropriés qui partagent des valeurs fondamentales similaires pour nous représenter dans différents pays », a-t-il ajouté.

« Ces 4 modèles complètent notre portefeuille pour couvrir de vastes segments de marché à travers le monde et notre objectif est maintenant de construire des produits de la plus haute qualité et d’étendre nos opérations. Cela correspond à notre vision de devenir un acteur mondial d’ici 2025 », a déclaré Shah.

La société organisera une journée de lancement et de démonstration pour les médias, certaines entreprises B2B et les concessionnaires en juillet 2023.

(Avertissement: Cette histoire est générée automatiquement à partir d’un flux syndiqué; seules l’image et le titre peuvent avoir été retravaillés par www.republicworld.com)