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Nov 03, 2023

Les deux électriques de l'Inde

La vente de véhicules électriques à deux roues en Inde a pour la première fois dépassé les 100 000

La vente de véhicules électriques à deux roues en Inde pour la première fois a dépassé les 100 000 unités. Entre le 23 et le 31 mai, un total de 57 917 deux-roues électriques ont été vendus, ce qui indique une ruée vers les nouveaux achats au cours des huit derniers jours de mai.

En mai 2023, les ventes au détail de deux-roues électriques en Inde ont atteint un nouveau sommet à 104 755 unités, soit une augmentation de 57% par rapport à avril 2023, qui avait vu 66 724 unités vendues. Cela se traduit par une moyenne de 3 379 deux-roues électriques vendus par jour le mois dernier. C’est la première fois que la vente de véhicules électriques à deux roues a dépassé les 100 000 unités.

Ces chiffres sont basés sur les données de vente de fin de journée du site Web Vahan du gouvernement au 31 mai. Les ventes record ont dépassé le sommet précédent de 85 452 unités en mars 2023 par une marge significative de 19 303 unités. Et ce, malgré le fait qu’en avril, les ventes ont connu une baisse de 22 % en avril 2023 par rapport au mois précédent.

L’augmentation des ventes au détail en mai, en particulier au cours de la dernière semaine du mois, selon Auto Car Pro, peut être attribuée à la décision du gouvernement indien du 22 mai de réviser la subvention dans le cadre du programme FAME India (Faster Adoption and Manufacturing of (Hybrid & ) Electric Vehicles).

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La subvention a été réduite à 10 000 roupies par kilowatt par heure (kWh) contre 15 000 roupies / kWh auparavant, et le plafond incitatif a été abaissé à 15% du prix départ usine du véhicule électrique à deux roues, contre 40% auparavant. Cette réduction de 37,5 % des incitatifs a entraîné une hausse des prix des véhicules à compter du 1er juin, ce qui a incité les acheteurs soucieux de la valeur à faire leurs achats plus tôt.

Entre le 23 et le 31 mai, un total de 57 917 deux-roues électriques ont été vendus, ce qui indique une ruée vers les nouveaux achats au cours des huit derniers jours de mai.

Parmi les principaux OEM (fabricants d’équipement d’origine), seuls trois des 25 premiers ont connu une baisse de leurs ventes d’un mois sur l’autre.

Les leaders du marché Ola Electric, TVS Motor Co, Ather Energy et Bajaj Auto ont réalisé leurs meilleurs chiffres de ventes mensuels.

- Ola Electric a vendu 28 438 unités, dépassant son précédent record de 21 991 unités en avril 2023.

- L’iQube de TVS Motor Co a franchi la barre des 20 000 unités avec 20 253 unités vendues.

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- Ather Energy a atteint un nouveau sommet mensuel de 15 256 unités.

- Bajaj Auto a enregistré une augmentation remarquable de 168 % de ses ventes à 9 910 unités, s’assurant la quatrième position pour la première fois.

Ces quatre équipementiers, ainsi qu’Ampere Vehicles, ont représenté 83 475 unités sur un total de 104 755 véhicules électriques vendus en mai, ce qui représente 80% de la part de marché. En outre, sept autres équipementiers ont réalisé des ventes à quatre chiffres.

En ce qui concerne l’avenir, la subvention FAME II réduite, qui est entrée en vigueur le 1er juin et a entraîné une hausse des prix des scooters électriques et des motos électriques, devrait ralentir la demande au cours des prochains mois. Cependant, il pourrait reprendre au cours de la prochaine saison des festivals.

Néanmoins, les perspectives de l’industrie nationale des deux-roues électriques devraient rester solides en raison de la hausse du coût de l’essence et du diesel et de la rentabilité des déplacements écologiques en deux-roues. Les fabricants devraient annoncer des augmentations de prix dans un proche avenir.

(Avec les contributions des agences)

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