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Sep 08, 2023

Le partage des voies est-il légal pour les motocyclistes du Michigan ?

Plus je conduisais vers le nord lors de mon déménagement dans le Michigan, plus je n'avais pas de casque

Plus je conduisais vers le nord pour me rendre au Michigan, plus je voyais de motocyclistes sans casque. Vous êtes tous courageux. Les motocyclistes sont construits différemment ici, pour le meilleur ou pour le pire.

Dans le même ordre d’idées, apparemment, chaque fois que je conduis à Detroit, le conducteur le plus fou que j’ai jamais rencontré est remplacé par un nouveau. Parfois, ce sont des motocyclistes. Nous allons tous beaucoup trop vite sur l’I-94 et puis quelqu’un sur une moto typique « fusée à l’entrejambe » se faufile pour faire une passe qui doit faire monter son adrénaline à de nouveaux sommets et mon anxiété à un niveau qui n’est pas souvent aidé par une partie secondaire.

Il y a des lois sur la moto qui m’intriguent. Bien que je ne connaisse personne personnellement qui conduise une moto, j’ai eu un parent quand j’étais très jeune qui a subi une blessure grave sur l’une d’elles. Nous n’étions pas particulièrement proches, mais cela me reste à l’esprit d’être conscient des motos et de leur donner l’espace et l’attention dont ils ont besoin pour être en sécurité sur les routes.

Quelle meilleure façon de garder ceux sur deux roues en sécurité que de savoir quelles règles ils respectent tout en partageant les routes avec nous? Nous aborderons d’autres lois sur les motos ici dans un instant, mais d’abord, répondons à la question qui nous occupe: le découpage des voies est-il légal au Michigan?

Pour ceux qui ne sont peut-être pas familiers avec le terme, la séparation des voies est le terme technique pour les cyclistes qui se déplacent alors que la circulation autour d’eux se déplace également, comme décrit par J.D. Power. Voici un exemple :

Cela ne doit pas être confondu avec le filtrage, qui est assez proche de la vidéo ci-dessus. Le filtrage consiste à se déplacer entre les véhicules arrêtés pour atteindre l’avant d’une intersection arrêtée afin d’éviter d’être pris en sandwich entre des véhicules en situation de vulnérabilité.

Quoi qu’il en soit, c’est stressant. Mais le découpage des voies est-il légal au Michigan?

Non, ce n’est pas le cas, selon l’article 257.660 (5) du Michigan Vehicle Code:

(5) La personne qui conduit une motocyclette, un cyclomoteur, un véhicule à basse vitesse, un appareil d’aide à la mobilité personnelle électrique ou une planche à roulettes électrique ne doit pas passer entre les voies de circulation, mais peut dépasser à gauche de la circulation se déplaçant dans sa direction dans le cas d’une rue à 2 sens ou à gauche ou à droite de la circulation dans le cas d’une rue à sens unique : dans une voie inoccupée.

Mais ce n’est pas aussi surprenant que vous pouvez le penser. La séparation des voies est légale dans cinq États : l’Arizona, la Californie, Hawaï, le Montana et l’Utah. La pratique n’est pas réglementée spécifiquement dans 11 États et Washington D.C. Lane Splitting est illégal dans le reste du pays, y compris l’État de Mitten.

Il existe des recherches qui suggèrent que la séparation des voies est plus sûre pour les motocyclistes, ce qui conduit à des pétitions comme celle-ci pour le légaliser dans les nombreux États où il est illégal, comme le Michigan.

Alors que la première pensée de la division de voie est des fusées d’entrejambe de 100 + mph se faufilant à travers l’autoroute, ce n’est pas toujours le cas. Les coureurs l’utilisent comme moyen de sécurité pour eux-mêmes comme avec le filtrage. De plus, la nécessité d’équilibrer le vélo dans la circulation stop-and-go est évitée, empêchant le cycliste de ressentir une fatigue inutile et de brûler des gaz inutiles. Il y a d’autres avantages triviaux qui parlent des avantages d’un vélo par rapport à une voiture, mais ceux-ci pâlissent par rapport aux avantages de sécurité.

Jetons un coup d’œil à d’autres lois et règlements pour assurer la sécurité des coureurs du Michigan.