Le Kymco CV3 pourrait-il être le prochain gros trike sur le marché ?

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Nov 17, 2023

Le Kymco CV3 pourrait-il être le prochain gros trike sur le marché ?

A l'EICMA, Kymco en a profité pour dévoiler sa dernière gamme de scooters

À l’EICMA, Kymco en a profité pour dévoiler sa dernière gamme de scooters pour 2023, dont le nouveau trois-roues CV3.

À l’EICMA, Kymco a profité de l’occasion pour dévoiler sa dernière gamme de scooters, y compris le nouveau CV3

La marque historique de motos taïwanaise Kymco est venue à EICMA avec une large gamme de nouveaux scooters à lancer. L’un des scooters les plus remarquables qui a été annoncé était le premier scooter à trois roues de Kymco, le CV3. Les motos à trois roues ne sont peut-être pas un concept tout nouveau avec des marques telles que Yamaha et Gilera qui sont déjà entrées sur ce marché, mais l’arrivée de la CV3 de Kymco est passionnante.

Le CV3 n’est apparemment pas différent des autres scooters Kymco en termes de confort et de capacité. Avec le CV3 commercialisé comme un tourer d’aventure, l’expérience de confort de Kymco sera un coup de main. Le CV3 permet également au cycliste de faire l’expérience de l’agilité habituelle d’un scooter en milieu urbain, malgré sa roue supplémentaire.

L’une des caractéristiques de la CV3 qui impressionnera la plupart des pilotes est le verrouillage électronique de la suspension avant. Cette fonction permet au CV3 de se tenir debout sans intervention du cycliste lorsque le vélo s’arrête.

La CV3 est également équipée d’un moteur bicylindre de 550cc qui produit 50,29 chevaux. Avec les deux modes de puissance de pluie et de puissance équipés sur ce scooter, il permet au pilote de faire face à différents scénarios qui peuvent être rencontrés lors du tourisme. Les suspensions Kymco Advance Leaning Suspensions (KALS) permettent un angle d’inclinaison maximal de 40 degrés. Kymco se vante également de la manipulation du CV3. On dit qu’il a une superbe maniabilité, apparemment il peut faire la transition facilement et est stable tout au long des virages. Bien que le vélo ait une extrémité avant plus lourde qu’un vélo à deux roues normal, Kymco affirme que le CV3 est également un vélo qui peut être utilisé au quotidien en ville comme un scooter normal.

Enfin, Kymco proposera le CV3 dans les options de couleur « Forest Green » et « Matt Black », à partir de 11 999 £.

Kymco souhaitant clairement se développer sur le marché des scooters à trois roues, il reste à voir si leur projet CV3 sera en mesure de donner à d’autres marques comme Yamaha un véritable concours.

À l’EICMA, Kymco en a profité pour dévoiler sa dernière gamme de scooters pour 2023, dont le nouveau trois-roues CV3. À l’EICMA, Kymco a profité de l’occasion pour dévoiler sa dernière gamme de scooters, y compris le nouveau CV3